EN50498标准是欧盟针对车载电子设备电磁兼容性（EMC）的法规，适用于导航仪、车载充电器、OBD诊断设备等产品。通过该认证，企业可快速证明其产品符合欧盟电磁兼容指令（2014/30/EU）要求，消除因电磁干扰引发的性能隐患。据统计，未通过EMC认证的产品在欧盟海关拦截率高达37%，而获得EN50498认证的企业可缩短50%的上市周期。我们的实验室提供一站式测试服务，覆盖辐射发射、传导、瞬态抗扰度等关键项目，助您以低成本完成合规化改造。EN50498 认证，车载产品必由之路。海南ABS防抱死系统EN50498流程
EN50498 认证中的EFT瞬变脉冲群抗扰度测试：电EFT瞬变脉冲群抗扰度测试模拟车充在实际使用中可能遇到的电EFT瞬变脉冲干扰，如车辆点火系统、电机启停等产生的干扰。测试时，通过脉冲发生器向车充的电源线、信号线等注入电EFT瞬变脉冲群。脉冲的上升时间、脉冲宽度、重复频率等参数都有明确规定。车充在经受这些脉冲群干扰时，要能保持正常工作，充电性能不受影响。例如，车充在电EFT瞬变脉冲群干扰下，不能出现充电中断、输出电压异常波动等情况。若车充在测试中出现问题，需优化其滤波电路、增加去耦电容等，提高对电EFT瞬变脉冲群的抗干扰能力。江苏自动空调控制器EN50498周期EN50498，开启车载产品欧盟通路。
在 EN50498 认证中，车充的电气安全是重点考量内容。标准规定车充需具备完善的过压、过流保护机制。当车辆电源出现电压波动时，车充应能自动调节输出电压，防止过高电压损坏充电设备。同时，在电流过载情况下，车充需迅速切断电路，避免因过热引发安全事故。例如，通过内置高精度的电压检测芯片和灵敏的电流传感器，车充可实时监测电压电流情况。一旦检测到异常，保护电路立即启动。这种严格的电气安全要求，旨在保障车充在复杂的汽车电气环境中稳定、安全运行，保护用户的充电设备和车辆电气系统。
CE - EMC（EN50498）认证是汽车电子企业进入欧盟市场的敲门砖。欧盟市场对汽车电子产品的质量和安全性要求极高，该认证是其认可产品的重要依据。一家国内汽车电子企业生产的车载摄像头，在获得 CE - EMC（EN50498）认证前，虽产品性能良好，但因未通过认证，无法进入欧盟市场。获得认证后，产品顺利进入欧洲，销售额在一年内增长了 30%。可见，认证为企业打开了广阔的市场空间，使企业能够接触到更多潜在客户，提升品牌国际度，实现业务的快速拓展。根据 EN50498 做EFT瞬变测试。
EN50498 认证形式存在清晰的分类。对于不带有抗扰相关功能的电子电气零部件，在经过严格的测试，证明其符合 2004/108/EC（电磁兼容指令）、1999/5/EC（R&TTE 射频与通讯终端设备指令）以及 2009/19/EC 中相应的针对车载环境的 EMC 要求后，制造商可选择 CE 自我宣告的方式，将产品投放欧盟市场。而对于那些带有抗扰相关功能的电子电气零部件，鉴于其使用直接或者间接影响到车辆安全，驾驶者、乘客和路人的安全，就必须进行强制的 e/E mark type approval 型式认可认证，只有取得证书，并在产品打上 e/E LOGO 后，方可进入欧盟市场。EN50498 认证，车载产品的通行证。江苏自动空调控制器EN50498周期
靠 EN50498，车载产品合规无忧。海南ABS防抱死系统EN50498流程
EN50498 认证中的辐射发射测试：在 EN50498 认证里，辐射发射测试是关键环节。车充在工作时会向周围空间辐射电磁波，若辐射强度过高，会干扰车载电子设备的正常运行。测试时，将车充放置在电波暗室中，模拟其在车内的实际工作状态。使用专业的频谱分析仪，在 30MHz 至 1GHz 的频率范围内对车充的辐射发射进行精确测量。标准规定了不同频率段的辐射发射限值，车充的辐射发射值必须低于这些限值。例如，在某些特定频率点，辐射发射限值为 60dBμV/m。若车充辐射发射超标，可能是由于电路设计不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要对车充进行整改，如优化电路布局、加强屏蔽，以确保通过辐射发射测试。海南ABS防抱死系统EN50498流程
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