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道路通过居民地不宜中断，应按真实位置绘出。高速公路应绘出两侧围建的栅栏（或墙）和出入口，注明公路名称。**分隔带视用图需要表示。市区街道应将车行道、过街天桥、过街地道的出入口、分隔带、环岛、街心花园、人行道与绿化带绘出。跨越河流或谷地的桥梁，应实测桥头、桥身和桥墩位置，加注建筑结构。码头应实测轮廓线，云南电力塔测量方案，有专有名称的加注名称，云南电力塔测量方案，无名称者注“码头”，云南电力塔测量方案，码头上的建筑应实测并以相应符号表示。云南精绘科技有限公司欢迎广大客户电话咨询或微信合作洽谈！

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随着国民经济快速发展，各种工程建设不断对测量工作提出更高的要求，同时现代科学技术和新兴测绘技术的发展，使工程测量的手段、方法和内涵发生了**性的变化，工程测量的服务领域也不断拓宽。一般来讲测绘测量是被应用到工程建设的整个过程中，对保证工程按照设计施工具有重要作用。并且，待工程建设完毕后依然需要进行竣工测量，确认所有环节均与设计一致，达到与预期效果相同的施工质量。为满足时代发展的需求，测绘工程测量工作的开展必须要加强对专业技术的研究，推动传统测绘模式的转变，争取通过高新技术的支持，来做到高效率、高质量以及高精度的测量，为工程建设提供可靠支持。

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梯田坎坡顶及坡脚宽度在图上大于2mm时，应实测坡脚。当1：2000比例尺测图梯田坎过密，两坎间距在图上小于5mm时，可适当取舍。梯田坎比较缓且范围较大时，可用等高线表示。坡度在70°以下的石山和天然斜坡，可用等高线或用等高线配合符号表示。单独石、土堆、坑穴、陡坡、斜坡、梯田坎、露岩地等应在上下方分别测注高程或测注上（或下）方高程及量注比高。各种土质按图式规定的相应符号表示，大面积沙地应用等高线加注记表示。云南精绘科技有限公司欢迎广大客户电话咨询或微信合作洽谈！

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关于施工测量的具体方法，应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出，如果被破坏掉时要及时恢复，应使施工始终能有“线”可依。每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来，实践证明：这样做会提高工作效率，可有效避免测量出现错误。看图纸一定要细致，推算的结果要注意复核。我在某些工地上见到，有些技术人员一边推算高程一边进行测量，工地上很多机械、人员、材料都在等着，在这种比较急的情况下，很容易忙中出错。所以标高应提前推算。要尽量把能够做的工作在施工前就做好。要勤测、勤量、勤校核，使施工质量得到保证。云南精绘科技有限公司欢迎广大客户电话咨询或微信合作洽谈！

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确定建筑物放样的精度，建筑物竣工时的定位误差是由施工误差和测量放样误差所引起的。由于各种建筑物或同一建筑物中各不同的建筑部分，对放样精度的要求是不同的，因此应考虑到施工现场条件与施工程序和方法，分析这些建筑物是否必须直接从控制点进行放样，对于某些建筑元素，虽然它们之间相对位置精度要求很高，但在放样时，可以利用它们之间的几何联系直接进行。工程测量工作前，制定必要的合理的精度，是关系到该工程建设中周期长短的一项重要的工作。在工程施工过程中，从工程开工一直到工程结束，均离不开工程测量工作。

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